Автожир АМ-1
"Аэромеханика-1" - безусловно, самый летающий в России отечественный автожир, поскольку выпущен он хоть и небольшой, но серией. Все аппараты показали прекрасную надежность и используются для разных задач по территории СНГ. Удачная модель для патрулирования - от ЛЭП и трубопроводов до операций "Мак" и "Путина". Идеален для видео-фото съемки, вследствие практически нулевой вибрации в полете. Удачная модель для экстрима. Легко ставится на лыжи. Всесезонный.
Автожир "AM-1" - готовый продукт для инвестиций и для серийного производства (полная техдокументация + готовность двух российских авиапредприятий на серийное производство + положительное решение на сертификацию в Германии).
В отличие от существующих в мире моделей, конструкция данного аппарата является очень надежной и безопасной. За 29 лет эксплуатации прототипа("Dominators") этого автожира не было ни одного летного происшествия по техническим причинам!
Гироплан "AM-1" создан с учетом 2-х летнего опыта эксплуатации американских "Dominators" в России. Цель данной разработки – существенное увеличение надежности и ресурса конструкции применительно к российским условиям эксплуатации. На новом автожире установлен ротор "Dragon Wings (USA) и 4-х тактный 100-сильный двигатель Rotax912.
Базовый вариант автожира "AM-1", допускает возможность модификаций и различную комплектацию съемного и навесного оборудования в зависимости от требований Заказчика.
Автожир оснащён механизмом предварительной раскрутки несущего винта на земле. В результате этого сокращается разбег при взлёте до 40 метров в безветренную погоду. При встречном ветре (8-10 м/сек) аппарат способен взлетать почти вертикально. Приземляется - в заранее намеченную точку.
В полете автожир способен развернуться на 180 градусов практически на месте. Также возможна остановка в полете и парашютирование. Посадка с выключенным двигателем является штатной и входит в программу подготовки пилотов.
Кстати...
Автожир "AM-1" получился на удивление удачным: поразительная маневренность. Аппарат проявил себя совершенно бесподобно и в патрулировании, и для кино-видео съемок, и для учебно-тренировочных целей. Развлекательные и рекламно-коммерческие полеты вызывают у заказчиков просто восторг. По мнению специалистов - очень правильно и грамотно спроектированная машина.
| ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОЖИРА "AM-1" | |
|---|---|
| Экипаж, чел | 1+1 |
| Максимальная скорость, км/ч | 140 |
| Минимальная скорость, км/ч | 40 |
| Максимальная взлетная масса, кг | 500 |
| Масса пустого автожира, кг | 265 |
| Максимальная масса полезной нагрузки, кг** | 100 |
| Высота полета, м | 3500 |
| Скороподъемность, м/с | 2,5-5 |
| Дальность полета с полезной нагрузкой 100 кг, км | 250 |
| Длина разбега с предварительной раскруткой, м | 40 |
| Длина пробега, м | 0-5 |
| Время патрулирования, час | 2 |
| Тип и мощность двигателя, л.с. | Rotax912(Австрия)х100 |
| Топливо | бензин Аи-95 |
| Длина автожира (без ротора), м | 3,7 |
| Высота автожира, м | 3,05 |
| Несущий винт | Dragon Wings, (США) |
| Диаметр несущего винта, м | 8,53 |
| Диаметр маршевого винта, м | 1,8 |
| Колея шасси, м | 1,8 |
| База шасси, м | 1,9 |
** - вместо второго члена экипажа
